Всё ближе знаменательная дата – 75-летие Великой Победы. В преддверии этого важнейшего в истории нашего Отечества события, предлагаю читателям ещё раз вспомнить незабвенные подвиги выдающихся Героев Великой Отечественной войны.
Сегодняшняя статья посвящена Трижды Герою Советского Союза и самому результативному советскому лётчику и лучшему асу-истребителю Антигитлеровской коалиции – маршалу авиации Ивану Никитовичу Кожедубу.
Иван Никитович Кожедуб родился 8 июня 1920 года в селе Ображиевка (тогда Черниговская губерния, сегодня – Сумская область Украины). Сын обедневшего крестьянина пришёл в авиацию случайно.
Во время обучения в химико-технологическом техникуме в городе Шостка юноша записался в аэроклуб. Скоро самолёты стали для него главной страстью и смыслом всей жизни.
В 1940 году Иван был призван в Красную армию. Окончив Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков, старший сержант Кожедуб встретил начало Великой Отечественной войны в должности инструктора.
Несмотря на многочисленные рапорты с просьбой о переводе на фронт в действующую боевую часть, Иван Никитович до осени 1942 года находился при авиашколе, эвакуированной в Чимкент, обучая младший лётный состав.
Лишь в ноябре 1942 года младший лейтенант Кожедуб был откомандирован в 240-ой истребительный авиационный полк. Однако и теперь лётчику не довелось попасть на передовую, поскольку полк ещё пять месяцев находился в стадии формирования.
Боевое крещение Ивана Никитовича состоялось в марте 1943 года в небе Воронежской области. Свой первый боевой вылет Кожедуб совершил на новом истребителе Ла-5.
Истребитель Ла-5
Увы, но первый бой едва не стал для юного истребителя последним в прямом и переносном смысле. Иван сразу потерял своего ведущего, был атакован вражеским истребителем «Мессершмиттом-109» и обстрелян немецкими зенитками, при этом Ла-5 получил повреждения и едва дотянул до своего аэродрома.
Кожедуба хотели отстранить от дальнейших полётов, переведя в наземную службу. Однако командир эскадрильи заступился за лейтенанта и позволил ему летать и воевать дальше.
Свой первый самолёт Кожедуб сбил только на «юбилейном» – сороковом боевом вылете 6 июля в курском небе над «Огненной дугой». Первым трофеем Ивана стал основной пикирующий бомбардировщик Люфтваффе – «Юнкерс-87» («Штука»), прозванный советскими лётчиками «лаптёжником».
После этого успеха Кожедуба словно прорвало: 7 июля он сбил ещё одну «Штуку», а спустя три дня повредил и уничтожил сразу три «Мессершмитта-109». К исходу Курской битвы, завершившейся 23 августа 1943 года, Иван Никитович сбил ещё четыре германских самолёта.
За девять уничтоженных и повреждённых немецких машин лейтенант Кожедуб получил свой первый орден Боевого Красного знамени. В последующие четыре месяца в воздушных боях за Левобережную Украину Иван Никитович записал на свой счёт ещё восемнадцать машин Люфтваффе (9 бомбардировщиков и 9 истребителей).
4 февраля 1944 года старший лейтенант Кожедуб был удостоен высшего звания Героя Советского Союза за 30 сбитых вражеских самолётов. Истребителю-ассу вручили медаль «Золотая Звезда» и орден Ленина.
С мая 1944 года Иван Никитович вёл воздушные бои на истребителе Ла-5ФН (бортовой №14). Примечательно, что именно этот самолёт был построен на личные средства колхозника-пчеловода В. В. Конева, проживавшего в Сталинградской области.
Именно на дарственном Ла-5ФН Иван Никитович довёл свой победный счёт до 37 сбитых вражеских самолётов. В начале августа гвардии капитан Кожедуб стал заместителем командира 176-го гвардейского полка. Теперь он сражался на новейшем истребителе Ла-7.
Истребитель Ла-7
19 августа 1944 года Ивану Никитовичу было вторично присвоено звание Героя Советского Союза за 46 сбитых самолётов противника .
Когда самолёт Кожедуба в январе 1945 года появился в воздушном пространстве Третьего рейха, на счету лучшего «сталинского сокола» было уже полсотни сбитых и уничтоженных вражеских машин.
17 февраля над просторами Восточной Пруссии Ивану Никитовичу удалось сбить новейший реактивный немецкий истребитель «Мессершмитт-262», обладавший невиданными по тем временам скоростными и маневренными качествами.
Свой последний воздушный бой в рамках Великой Отечественной войны гвардии майор Кожедуб провёл 17 апреля 1945 года в небе над Берлином, сбив два истребителя «Фокевульф-190».
Всего за два года войны – с марта 1943 по апрель 1945 Иван Кожедуб совершил 330 боевых вылетов, а в 120 воздушных боях сбил 62 самолёта противника (38 истребителей, 21 бомбардировщик, 3 штурмовика).
Совсем недавно был официально подтверждён факт ошибки при подсчёте побед советского асса: в его наградных документах не учли ещё два сбитых самолёта Люфтваффе (истребитель и штурмовик).
Таким образом, самый успешный советский асс ВОВ сбил и уничтожил 64 немецких самолёта. При этом сам Кожедуб ни разу не был сбит, получая повреждения в боях, он неизменно дотягивал до своей территории.
В день Парада Победы 24 июня 1945 года лучший лётчик-истребитель Красной армии удостоился ещё одной крайне почётной чести – ему доверили пронести по Красной площади знамя авиационного соединения в строю сводного полка Первого Украинского фронта.
Спустя два месяца – 18 августа за выдающиеся боевые заслуги, а также за высокое воинское мастерство, личное мужество и отвагу, проявленную на фронтах войны, гвардии майор Кожедуб И. Н. в третий раз стал Героем СССР.
После завершения войны он продолжил службу в рядах ВВС, окончив Военно-воздушную академию. Первоначально Иван Никитович был действующим пилотом-истребителем и одновременно пилотом испытателем. Ему одному из первых выпала честь освоить новейшие реактивные советские истребители.
В конце 1950 года полковник Кожедуб (под фамилией Крылов) в обстановке строжайшей секретности принял командование над 324-ой истребительной авиадивизией, которой предстояло сражаться в небе Северной Кореи, защищая её воздушное пространство близ китайско-корейской границы.
12 апреля 1951 года подразделение Кожедуба приняло боевое крещение в ожесточенном сражении у реки Ялуцзян (Ялу). Все 50 советских МиГ-15 взмыли в воздух, атаковав американскую эскадрилью – 40 бомбардировщиков, идущих под защитой 100 истребителей.
В ходе яростного боя советские пилоты сбили 5 вражеских истребителей и 12 бомбардировщиков (120 лётчиков США попали в плен). Сам Кожедуб в этой битве не участвовал – сражаться ему строжайше запретил сам Сталин.
Однако в дальнейшем трижды Герой СССР нарушил приказ вождя и несколько раз поднимался в воздух. Всего же в период к февралю 1952 года 324-ая истребительная авиадивизия провела более 540 воздушных боёв.
Лётчики Кожедуба одержали 216 официально зафиксированных воздушных побед. При этом советской стороной было потеряно только 27 машин (девять советских пилотов погибло).
По итогам Корейской войны Иван Никитович был награждён орденом Красного Знамени (уже 5-ым по счёту), а 3 августа 1953 года ему присвоили звание генерал-майора авиации.
Вернувшись на Родину, Иван Никитович продолжал испытывать реактивные истребители и командовать истребительными соединениями. В 1956 году он успешно окончил Академию Генерального штаба, после чего занимал высокие штабные должности.
С июня 1962 по август 1963 год генерал-лейтенант Кожедуб возглавлял 76-ую воздушную армию. В 1964 году Кожедуб стал заместителем командующего ВВС Московского военного округа. Спустя пять лет он перешёл в центральный аппарат ВВС СССР, получив 29 апреля 1970 года звание генерал-полковника.
В канун 40-летия Великой Победы – 7 мая 1985 года Ивану Никитовичу Кожедубу за выдающийся вклад в разгром немецко-фашистских войск и последующее развитие современной советской военной авиации было присвоено звание маршала авиации.
Скончался выдающийся асс-истребитель 8 августа 1991 года. Помимо трёх Золотых Звёзд Героя СССР маршал авиации Н. И. Кожедуб ещё при жизни стал кавалером 43 боевых и правительственных наград (в том числе и зарубежных).
Иван Никитович является Трижды Героем Советского Союза, кавалером двух орденов Ленина, семи орденов Красного Знамени, двух орденов Красной Звезды, а также ордена Александра Невского, Отечественной войны 1-ой степени и многих других орденов и медалей.
Вечная слава и вечная память Героям Великой Отечественной войны – самой трагичной и страшной из всех войн, что довелось пережить человечеству!
Яндекс-дзен канал «Generalissimus»
(https://zen.yandex.ua/id/5db3d5153639e600af581179)
05.12.2019
Адрес материала: https://zen.yandex.ua/media/id/5db3d5153639e600af581179/samyi-rezultativnyi-asistrebitel-antigitlerovskoi-koalicii-5de7d79e3642b600afe53b48